บ้าน / รถยนต์ / แบรนด์ / ไฮบริดเอสยูวี: วิธีการเลือก?

ไฮบริดเอสยูวี: วิธีการเลือก?

/
48 เข้าชม

รถยนต์ไฮบริดเป็นครั้งแรกบนท้องถนนเช่นพรีอุสและ Civic เป็นขนาดกะทัดรัดและสามารถอวดของการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพ แต่การที่จะกรุณาลูกค้าที่ยังคงอยู่ในความรักกับรถยนต์ SUV และความกังวลเกี่ยวกับราคาก๊าซสูงผลิตรถยนต์บางส่วนได้นำเสนอรูปแบบที่มีเครื่องยนต์เบนซินไฟฟ้าไฮบริด


SUVs ไฮบริดในตลาดในสามขนาดพื้นฐานเต็มขนาดกลางและขนาดเล็ก ขนาดกะทัดรัดมีเงินออมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับคู่ที่ไม่ใช่ไฮบริดของพวกเขา

รุ่นขนาดเต็มให้น้อยลงเงินออมที่สำคัญ แต่ยังคงมีกำลังการผลิตไฟฟ้าการตั้งค่าของความสะดวกสบายและความกว้างของเนื้อที่ว่าผู้ขับขี่รถยนต์บางส่วนยังคงพื้นฐาน รุ่นขนาดกลางมีการรวมกันของบางส่วนของผลประโยชน์ของทั้งสอง SUVs ขนาดเล็กและขนาดใหญ่ที่

ขนาดเต็ม SUVs ไฮบริดที่นำเสนอโดย บริษัท General Motors: Cadillac Escalade, GMC Yukon และเชฟโรเลตทาโฮ ทั้งหมดของพวกเขาดำเนินการเกี่ยวกับระบบไฮบริดจากสองโหมดพัฒนาร่วมกันโดยจีเอ็ม BMW และ DaimlerChrysler ในโหมดแรกรถจะทำงานเฉพาะในการผลิตไฟฟ้าก๊าซเท่านั้นหรือรวมกันของทั้งสำหรับการขับขี่ในเมือง

โหมดที่สองมีไว้สำหรับการขับรถบนทางหลวงขัดแย้ง 6.0 ลิตร V-8 เครื่องยนต์ 332 แรงม้าแหวนไม่มากที่สุดของการทำงานด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า ระบบจีเอ็มยังมีความสามารถในการปิดใช้งานถังที่ถังครึ่งสามารถปิดได้เมื่อพวกเขาไม่จำเป็นต้องใช้เช่นในโหมดการขับขี่ในเมืองหยุดและไป ลูกผสมยังมีจีเอ็ม 300 โวลต์แบตเตอรี่นิกเกิลโลหะ

โตโยต้าและเล็กซัสตลาดบริการเฉลี่ยSUVs ไฮบริด ใน Highlander โตโยต้ามอเตอร์ไฟฟ้าถึง 209 แรงม้ารวมกับ 3.3 ลิตรเครื่องยนต์ V-6 เบนซิน ส่วนที่หรูหราของโตโยต้า - เล็กซัส - มี RX450h, เป็นรูปแบบไฮบริดขนาดกลาง เล็กซัสรวม 3.5 ลิตร V-6 เครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้าซึ่งร่วมกันบัญชีสำหรับ 295 แรงม้าและมีอัตราการไหลของก๊าซ 30-32 แกลลอนในเมืองและ 28 บนทางหลวง

หนึ่งในเอสยูวีไฮบริดครั้งแรกนำไปตลาดมันได้กลายเป็นขนาดกะทัดรัดฟอร์ดไฮบริดหนีซึ่งได้รับการปล่อยตัวในปี 2004 นี้เป็นรูปแบบที่น่าสนใจทั้งในแง่ของการออกแบบและในทางเศรษฐกิจในความสัมพันธ์กับคุณสมบัติที่รวมความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ

โดยทั่วไปการเลือกไฮบริดที่เหมาะสมเอสยูวีพิจารณาเท่าใดคุณต้องการรถและเท่าใดคุณสามารถที่จะจ่าย ลูกผสมมีราคาแพงกว่า counterparts ไม่ใช่ไฮบริดของพวกเขาและการประหยัดน้ำมันเบนซินแน่นอนไม่เพียงพอที่จะชดเชยราคาที่สูงขึ้นของยานพาหนะ ทั้งๆที่บวกไฮบริดยังอยู่ในความจริงที่ว่ามันเป็นมลพิษทางอากาศน้อยและมักจะดีขึ้นในแง่ของการรักษาสิ่งแวดล้อมแม้ว่าเรื่องนี้จะไม่มีผลต่อกระเป๋าสตางค์ของคุณ

ไฮบริดเอสยูวี: วิธีการเลือก? มันได้รับการปรับปรุงครั้งสุดท้าย: 21 มิถุนายน 2017 โดย vumtouss
มันเป็นหลักข้อความส่วนท้ายภาชนะภายใน